“Jusqu’à maintenant, la fraude était assez simple à déceler, car ses actions, impossibles à réaliser par un humain. Aujourd’hui, on parle de SIVT, de fraude sophistiquée, beaucoup plus complexe, car elle mime exactement nos habitudes et se fait passer pour nous”, explique Eric Clemenceau, Director of Business Development White Ops.

Comment Renault lutte contre la fraude

Renault est exposé à la fraude sur différents niveaux : usurpation de la marque, hacking… cela impacte les différents KPI suivis pour mesurer la performance du marketing digital. Il est donc indispensable de mettre en place un système de surveillance et de contrôle. “La question que nous nous posons est : est-ce que nous nous adressons à des bots ou à des humains sur notre site ? Car cela impacte la façon dont nous utilisons les analytics et les stratégies d’activation d’audience,” souligne James Feuillet-Palma, Data et Infrastructure Manager Renault.

Grâce au pixel White Ops, Renault a pu mener une expérience sur 2 pays pour mesurer et auditer le niveau de fraude sophistiquée auquel ils étaient exposés. Résultat, plus de 30% de fraude sophistiquée a été détectée et 45% des sources généraient du trafic invalide. 

La particularité avec White Ops est que l’entreprise a pu voir les identités des fraudeurs, identifier les domaines et communiquer avec l’agence locale pour désactiver ces profils.“Nous avons compris les impératifs pour permettre à une équipe de surveiller la fraude et s’assurer que ce type d’activité ne vienne pas affecter le marketing digital, affirme ainsi James Feuillet-Palma. C’est pour nous une opportunité de réfléchir à des protocoles applicables au marketing digital pour avoir un effet de surveillance et de monitoring autour de cette fraude sophistiquée et s’assurer que les résultats obtenus soient cohérents avec la stratégie digitale de l’entreprise.”

Le partenariat avec White Ops nous a permis de savoir comment réfléchir sur la protection des investissements, nous assurer de la qualité de l'analytics et du niveau de gouvernance pour réduire au maximum cette fraude qui porte préjudice à la qualité de nos stratégies de marketing digitale.

- James Feuillet-Palma, Data et Infrastructure Manager Renault