Start Up & Grands groupes : la combinaison gagnante vers un transport maritime plus vert

Matthieu Somekh, CEO et cofondateur de Zebox, (un incubateur et accélérateur international de start up innovantes) part du principe que l’association des startups aux grands groupes est le moyen de développer des solutions innovantes et durables et de les déployer le plus rapidement possible.

Exemples de solutions de startups accompagnées par Zebox : 

• L'entreprise allemande Fuelsave qui injecte de l’hydrogène et du méthanol dans les moteurs des navires. Cela a pour effet d’améliorer de 15 à 25% l’efficacité énergétique de ces moteurs. 
   
• La start up anglaise Green Sea Guard a développé une solution de monitoring en temps réel des émissions de gaz à effet de serre pour les moteurs des navires. La réglementation étant différente en fonction du lieu où navigue le transporteur, il est indispensable d’avoir accès à ces informations en temps réel pour respecter les règles.

Ces acteurs agissent de manière totalement différente mais vers un objectif commun : réduire l’empreinte environnementale des transporteurs maritimes.

La data : un moyen d’améliorer le transport maritime de façon durable

L’entreprise Searoutes a développé une solution permettant à ses clients de choisir le moyen de transport maritime le plus vert (qui émet le moins de CO2) grâce à la data. "Beaucoup d’initiatives sont mises en place et le sujet est très pris au sérieux dans le secteur" nous explique Eva Cadilhac, Head of marketing and communication chez Searoutes.

Le facteur influençant le plus les émissions de CO2 à l’heure actuelle est la consommation de carburant. L’algorithme de Searoutes permet donc en calculant la bonne vitesse, en prenant en considération les bonnes distances ainsi que les caractéristiques des navires de définir l’empreinte carbone des différents services et ainsi d’opter pour la solution la plus éco-responsable toujours vers cet objectif final : diminuer notre émission de CO2.

Rédacteur : Nicolas Bouchand